第一章 单元测试
1、 问题:
首站、末站和中间站统称为（ ）。
选项：
A:输油站
B:泵站
C:加热站
答案: 【输油站】
2、 问题:
对于原油管道，首站一般在油田，末站一般为炼厂和港口。
选项：
A:对
B:错
答案: 【对】
3、 问题:
中缅原油管道全长2402km，缅甸境内全长771km，原油管道国内全长1631km。项目运营期30年，设计年输量为2200万吨。
选项：
A:对
B:错
答案: 【对】
4、 问题:
国外的管道运价约为铁路运价的（）。
选项：
A:1/4～1/5
B:1/2～1/4
C:1～1/2
答案: 【1/2～1/4】
5、 问题:
（）是安排建设项目和组织工程施工的主要依据。
选项：
A:可行性研究
B:初步设计
C:施工图设计
答案: 【初步设计】
第二章 单元测试
1、 问题:
改变离心泵特性的主要方法有（）。
选项：
A:切削叶轮
B:改变转速
C:拆级
D:回流
答案: 【切削叶轮,改变转速,拆级】
2、 问题:
随着流体粘度的增加，离心泵的排量和杨程缓慢下降，而效率（）。
选项：
A:缓慢下降
B:较快下降
C:缓慢上升
D:较快上升
答案: 【较快下降】
3、 问题:
当管路特性较平缓或管道输量变化范围大时，一般选用（）。
选项：
A:串联泵
B:并联泵
答案: 【并联泵】
4、 问题:
翻越点一定是管路上的最高点。
选项：
A:对
B:错
答案: 【错】
5、 问题:
管道线路上存在翻越点时，全线所需总压头应按（）的高程差及其距离计算。
选项：
A:翻越点与起点
B:终点与起点
C:终点与翻越点
答案: 【翻越点与起点】
6、 问题:
解决静水压力超压的方法有（）。
选项：
A:增大壁厚
B:减压站减压
C:铺设副管
答案: 【增大壁厚,减压站减压】
7、 问题:
影响等温输油管道管路特性的主要因素有（）。
选项：
A:流量
B:粘度
C:管径
D:管长
E:起终点高程差
答案: 【粘度,管径,管长,起终点高程差】
8、 问题:
对一项管道工程进行经济评价，评价指标很多，较常用的有内部收益率、净现值、费用现值、投资回收期和输油成本等，在进行方案比较时，多用（）。
选项：
A:内部收益率
B:净现值
C:费用现值
D:投资回收期
答案: 【费用现值】
9、 问题:
我国原油管道（Dg 300~700）的经济流速一般为（）。
选项：
A:（1.0～1.5）m/s
B:（1.5～2.0）m/s
C:（2.0～3.0）m/s
D:（3.0～4.0）m/s
答案: 【（1.5～2.0）m/s】
10、 问题:
管道泄漏后，漏点前面各站的进出站压力均（），且距漏点越远的站变化幅度越小。
选项：
A:下降
B:上升
C:不变
答案: 【下降】
